论坛 › 爆料茶馆 › 成达万高铁二次环评出炉，资阳西站、乐至站规模曝光！

亦做不解 发表于 2021-7-24 22:54

云龙八现 发表于 2021-7-24 22:14
所以你的意思国家花几百亿搞这么多的基建就是为了坑你？阴阳怪气的好像是你哦
...

眼睛和脑子不用可以捐给有需要的人，成达万二次环评给的清清楚楚，因为遂成联络线的缘故，同样技术规格同样投资的资阳西-遂宁段停站比沿线其他站包括县城站都少的多得多，尤其是和遂宁比仅1/4的停车，而这时碑书记还在说没有乐至联络线所以“赢了”，所以在你和他的眼里，这个联络线放在遂宁境内而不是资阳境内是“赢了”？你再想想你这是不是看到半截就跑还用资阳市区比一个县城，是否觉得这样阴阳怪气的自己格局很高？

770115460 发表于 2021-7-25 00:15

{:hemazaijian:}{:hemazaijian:}{:hemazaijian:}

Laila 发表于 2021-7-25 06:11

还不如进资阳北

宇儿 发表于 2021-7-25 13:30

不错

斩魄 发表于 2021-7-25 13:38

修吧

食铁兽 发表于 2021-7-25 13:53

早点修

菲菲鱼 发表于 2021-7-25 16:39

不错

无所畏惧 发表于 2021-7-25 21:32

唇枪舌战 发表于 2021-7-23 09:39
对资阳北是不是还有其他方面的考虑？现在还说不清

也许中线会考虑联络线进资阳北再进西

唇枪舌战 发表于 2021-7-25 21:33

无所畏惧 发表于 2021-7-25 21:32
也许中线会考虑联络线进资阳北再进西

可能性不大，中线离资阳北远

无所畏惧 发表于 2021-7-25 21:44

唇枪舌战 发表于 2021-7-25 21:33
可能性不大，中线离资阳北远

如果从安岳引入资阳北到西再加外环铁路，沿线进藏铁路都有了

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