资阳娇子大道西延线与成渝高速连接线T型交叉口交通优化方案公示
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.jiuquhe.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010486" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010486"><div class="preview_article "> <!----> <p>公示-娇子大道西延线与成渝高速连接线T型交叉口交通优化方案</p><p><br></p><p style="text-align: left;">调整方案主要内容： </p><p style="text-align: left;">1.拓宽中央绿化带，收费站进入连接线的车道数由原5车道压缩为4车道。</p><p style="text-align: left;"> 2.将进入定向匝道（往临空经济区匝道）的车道数由1车道改为2车道。</p><p style="text-align: left;"> 3.平交口处的转弯半径由原25m调整为60m，弯道处车道宽度由原3.5m加宽为4.45m；非机动车道与人行道调整至过街通道外侧。</p><p style="text-align: left;"> 4.娇子大道西延线展宽段由60m延长至120m，渐变段由55m延长至60m。</p><p style="text-align: left;"> 5.增设交通标识、标线、标牌。</p><p class="qf_image big noneditable" contenteditable="false"></p><p class="empty_paragraph"> </p><p class="qf_image big noneditable" contenteditable="false"></p><p class="empty_paragraph"> </p><p class="qf_image big noneditable" contenteditable="false"></p><p> <img src="http://pic.bbs.jiuquhe.com/forum/202104/07/103721nqqqpsmy2rhj1q6j.jpg" border="0"></p> <!----></div><!----> 资阳的设计理念很差，设计水平很低，G76资阳出入口可算资阳史上最差劲工程之一，刚投入使用不久又开始改造，这就不难解释财政吃紧的原因了。资阳市的其他城市基础建设也是这样，缺乏眼见，经常改来改去，花费了不少冤枉，资阳的主管部门确实应好好反省！看图上标示，进城由原来的四车道变为二车道。这样的设计好吗？临空往城里三岔路那变为二车道，这是为以后制造堵车准备的吧。 县城规划，一天三变，目光短浅，以后改造
调整方案主要内容：
1.拓宽中央绿化带，收费站进入连接线的车道数由原5车道压缩为4车道。
2.将进入定向匝道（往临空经济区匝道）的车道数由1车道改为2车道。
3.平交口处的转弯半径由原25m调整为60m，弯道处车道宽度由原3.5m加宽为4.45m；非机动车道与人行道调整至过街通道外侧。
4.娇子大道西延线展宽段由60m延长至120m，渐变段由55m延长至60m。
5.增设交通标识、标线、标牌。
不错哦
可以，效果图看起来也还行
没好大变化
本来修好这位置不就这样的吗？
这样就对了，现在出高速到娇子大道的弯太急，今后西延线路通了易发事故
方便
第一条没必要吧