资阳乐至站房面积1.6w+,2台4线+2台4线川内县级第一大站
12月24日至25日,沪渝蓉高铁重庆段(原成渝中线高铁)国家发改委可研评估会议在重庆召开。受国家发改委委托,由中咨公司交通事业部主任朱军带领专家组对本项目可研进行评估。国家铁路局、国铁集团、重庆市、四川省、成都局集团公司、成渝客专公司等相关单位参加会议。跟垂直交叉地铁类似,平面相差不大,主要是高差大一些,L型站房,旅客从中间进往两边分,最上层距地面有10多米,扶梯可能要转换2次。
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东岳字库山 发表于 2021-1-26 09:37
雁江还穷着,倒是把乐至养富了,资阳市的第一所本科大学放到乐至,韵达西南物流中心放到乐至,成达万和中线 ...
简阳划走资阳发展更窘迫了,把乐至培养资阳第二副中心也好,成达万和市域铁路资阳线开工标志着资阳交通已经趋于成熟期,剩下成都外环线都只能算锦上添花,待2024年轨道交通资阳线通车,资阳到成都的交通已经趋于过剩,资阳发展应更加重视招商引资、包装宣传。
雁江还穷着,倒是把乐至养富了,资阳市的第一所本科大学放到乐至,韵达西南物流中心放到乐至,成达万和中线交叉骑跨式在乐至设站
18108053659 发表于 2021-1-26 10:49
简阳划走资阳发展更窘迫了,把乐至培养资阳第二副中心也好,成达万和市域铁路资阳线开工标志着资阳交通已 ...
更重视招商引资。所以第一所本科大学放乐至去,投资50亿的韵达物流产业园也放乐至去。雁江这几年招商引资到什么了,想了半天想不到一个大项目。
资阳主城区的交通在四年后轨道交通资阳线、成达万高铁、蓉昆高铁、成资大道和成资临空大道等等建成后,在川内是第一档的,但光有交通没有招商引资成果,这就会成为别人的笑柄了。交通这么好,区位这么好,一看招商成果……无语凝噎!
资阳总体发展挺好的,只是个别地区发展要慢点 恭喜
哇 安逸 厉害了,赞 厉害啊
乐至发达了 东岳字库山 发表于 2021-1-26 09:37
雁江还穷着,倒是把乐至养富了,资阳市的第一所本科大学放到乐至,韵达西南物流中心放到乐至,成达万和中线 ...
乐至人还好!把自己当资阳人的还多
轩辕 发表于 2021-1-26 10:00
乐至人还好!把自己当资阳人的还多
只是相对于安岳来说,也只是在目前他还没发展起来,假如有一天把乐至养肥了,当他与雁江等量齐观甚至好于雁江的时候,他就会变成简阳了。
只有发展自己才是硬道理!