资阳何时能赶超,我觉得没啥指望...
在成德眉资的内部,以成都为中心,至德阳形成“9高13快13轨”;至眉山形成“7高16快8轨”;至资阳形成“3高9快9轨”的城际快速交通网络布局,构建半小时轨道通勤圈、1小时高快速路交通圈。啥福利都比别人少,看看德阳和眉山,人家口号喊的响,但是干劲也大。
看看资阳,全部停留在口号上,反复的炒冷饭,雷声大,雨点小,力争,预计,年内,等等字眼。就是一个笑话。在这样下去,仁寿绝对超过资阳。
而且堂堂地级市,高铁车次还比不上资中,简阳和资中各有一趟去广州的车次,资阳没有。
不是看衰资阳,而是真的让人失望!恨铁不成钢,还在吃老本,没见正儿八经的实际大动作,虽然有那次大地震的缘故,但是过后,就没有一个给力点的把资阳撑起来。
现在所有关注点都在地铁上,然而也让人不放心,一看到力争都害怕。
楼下补充吧!和谐理性发言。
楼主未雨绸缪不错,不错。眉山和资阳差不多同一时期成立市,现在已经甩开了,
现在S3就是最后一根稻草,高铁之类的说是成渝枢纽,其实过路车居多。(随着时间的增长其交通,区位优势也会缩小)
自己再不努力,就算你坐拥地铁,又昨个?
5年后如还是全川倒数。。倒不如拆分算了。反正也带不动
明哲保身!
自J书记后就没有一个敢作敢为的实干家!
“正视、面对、拿下”
巾帼不让须眉的豪气与情怀!
上柴股份 发表于 2020-7-31 18:05
赞成,这就是资阳的现实。
然而一群人也就是做一天和尚撞一天钟,而且还是那种敲不响的!
k-on 发表于 2020-7-31 18:27
这几年招商招商没有。产业产业没有,修个路也弯弯曲曲的。
资阳的地价比起周边够低了吧。然而呢,照样吸引 ...
龟城下来的,没背景,没实力,就等着退休。
资阳喊口号没问题,但在为民办好事办实事方面则无语了……尤其是遍地烂尾楼的失察监管,怎么让民安心舒心地乐业?
轩辕 发表于 2020-7-31 18:22
口号都是最少的!高铁公交化更是一个笑话
高铁对比眉山,人家吊打你。和资中都不在一个档次,还是堂堂地级市哦!一年比一年的车次少。
笑天 发表于 2020-7-31 18:38
可能十年后他们都回去了,这个市也许只存在历史书上了。
估计差不多了,看看这一届...哎
天然沙 发表于 2020-7-31 18:20
原来分家那批人,正在混退休,要等这些人回家了,看好点不??
可能十年后他们都回去了,这个市也许只存在历史书上了。 3个月真真实实的招商引资500亿成功了,那赶超还是有希望的!
原来分家那批人,正在混退休,要等这些人回家了,看好点不?? 赞成,这就是资阳的现实。 口号都是最少的!高铁公交化更是一个笑话
这几年招商招商没有。产业产业没有,修个路也弯弯曲曲的。
资阳的地价比起周边够低了吧。然而呢,照样吸引不了外面的人来居住
对资阳反正谨慎看好。
轩辕 发表于 2020-7-31 18:22
口号都是最少的!高铁公交化更是一个笑话
梦里会有的。高铁公交化。 天然沙 发表于 2020-7-31 18:20
原来分家那批人,正在混退休,要等这些人回家了,看好点不??
估计多少年,10年还是20年。
资阳就这5年是个黄金机会。发展不好就撤消算了。