天生丽资 发表于 2020-7-19 21:36
这是东部新城打压的结果，乐至往成都七八十公里其实没有县城了基本都是小镇，成都只是凭空制造了一个东部 ...
线位没问题就不存在沿线谁打压谁的问题了，只有沿途政府给不给力的问题，铜梁就是典型例子预可研完全没考虑设站，先是把线位从菜园坝掰到龙头寺从铜梁城边过，再争取设站。
亦做不解 发表于 2020-7-19 21:39
成渝不也是哪儿都能去，资阳北有那么多么，还是务实点多点去成都重庆的车方便同站换乘才是硬道理，等鉴修 ...
别傻等了，除非去掉东部新城站。你想嘛！一个小镇搞一个高铁站不就是来替代中线乐至站的嘛！一个小镇能有几个人就是让乐至人去东部新城坐高铁。
天生丽资 发表于 2020-7-19 21:27
你想资阳政府给乐至搞一个站，我还想资阳政府给雁江搞一个站呢！对不。
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清醒点 已经到可研审查这一步了 甚至连过境雁江的比选方案都没有 有方案你去争取海星 这前期工作都没做 一天拆成三天用都来不及
天生丽资 发表于 2020-7-19 21:46
别傻等了，除非去掉东部新城站。你想嘛！一个小镇搞一个高铁站不就是来替代中线乐至站的嘛！一个小镇能有 ...
现有线路离乐至县城就五六公里，比成达万西渝的平均设站距离还近得多，哪来什么小镇一说，资阳西不也在祥符镇，是不是按你几十年幼教经验 是不是只有离你家近的镇才叫城区附近 离别人城区近的真就叫小镇？
亦做不解 发表于 2020-7-19 21:46
清醒点 已经到可研审查这一步了 甚至连过境雁江的比选方案都没有 有方案你去争取海星 这前期工作都没做...
傻缺有联络线，至于在哪联络资阳不可以丹山联络吗？你觉的来不来的及？成都的天府机场可就在资阳北后头，资阳还有机会。
亦做不解 发表于 2020-7-19 21:46
清醒点 已经到可研审查这一步了 甚至连过境雁江的比选方案都没有 有方案你去争取海星 这前期工作都没做...
兰渝铁路跟广安本来没关系吧？广安不也凑进了兰渝铁路，加一根小小的盲肠就行了。
亦做不解 发表于 2020-7-19 21:46
清醒点 已经到可研审查这一步了 甚至连过境雁江的比选方案都没有 有方案你去争取海星 这前期工作都没做...
资阳北～丹山～安岳～重庆北这条线难道不可以？清水～丹山没多远，丹山～成渝中线也没多远。
亦做不解 发表于 2020-7-19 21:39
成渝不也是哪儿都能去，资阳北有那么多么，还是务实点多点去成都重庆的车方便同站换乘才是硬道理，等鉴修 ...
其实我也希望乐至单独设个站，不去搞那些虚的枢纽互联互通，结果现在啥子都没得，还是以前那个成达万站，联络线也没得，单独站也没得
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-19 22:06
其实我也希望乐至单独设个站，不去搞那些虚的枢纽互联互通，结果现在啥子都没得，还是以前那个成达万站， ...
成都要扶植东部新城站，一个鸟都不拉屎的地方设个站。
亦做不解 发表于 2020-7-19 21:52
现有线路离乐至县城就五六公里，比成达万西渝的平均设站距离还近得多，哪来什么小镇一说，资阳西不也在祥 ...
在她眼里，养马就是偏僻小镇，县级市能与高贵地级市比，简阳不如资阳。