娇子大道 发表于 2020-3-21 19:17
自私一点想，只能希望中线晚点开建，或者暂时只修到乐至就不修了。
不是自私大家公平竞争，雁江提出自己的观点，乐至提出自己的观点，与其把资源弄到一个没有大江大河城市发展极其困难的地方，不如给雁江这个天生就有发展优势的地方。
希望资阳政府能多干实事，！加油
GLYSX 发表于 2020-3-21 19:13
乐至设站，乐至必然往南发展，最后雁江乐至一体化发展，岂不更好，乐至也是资阳的一部分，如果将来经济发展 ...
站在雁江的角度看，不好！本来雁江在安岳、乐至的首位度及认可度就不高，以致于造成向心力低，成渝中线唯独把安岳乐至串在一起，抛开雁江，叫我资情何以堪？必将导致雁江区边沿化！如此还不如把市政府迁到乐至算了！从高铁规划上看，乐至更像资阳的中心，悲哀！
如果成渝中线坚持不过雁江，那么就让省府用雅安至资阳北的资雅高铁来换！，否则资阳就不支持，不配合成渝中线！
高铁规划还算好的了，你看看高速公路，三绕成宜。。。从资阳边界过
地铁18号线，临江停车场，你让临江镇怎么想？
上柴股份 发表于 2020-3-21 22:32
站在雁江的角度看，不好！本来雁江在安岳、乐至的首位度及认可度就不高，以致于造成向心力低，成渝中线唯 ...
有道理
中线现在还在初期阶段，根本没有确定最终走向，我倒是觉得机场-资阳北-安岳-大足不错，线路也直，我不信成都会放过继续做大天府机场枢纽的机会，这条线路雁江可以争取一下。
GLYSX 发表于 2020-3-21 19:13
乐至设站，乐至必然往南发展，最后雁江乐至一体化发展，岂不更好，乐至也是资阳的一部分，如果将来经济发展 ...
两个小地方，就算两边都朝一个方向发展也不可能搞到一起，四十公里啊，何况雁江的发展方向还是机场方向，一点意义都没有。除了成都，四川哪个敢跟四十公里以外的地方谈什么一体化。
在自己屋头争有什么用，去年我们一年在川吧争取成达万都被骂惨了的，你们敢去发贴争中线不