论坛 › 发展大家谈 › 刚刚看到新闻说资阳北可能是6台14线有可能吗

770115460 发表于 2020-3-13 08:26

{:hemazan:}{:hemazan:}

croton1985 发表于 2020-3-13 08:30

成渝门户枢纽 发表于 2020-3-13 07:13
意思是定了的5台12

差不多5台12线。那个头条号的东西看看就好。

黑豹 发表于 2020-3-13 09:18

很期待，对资阳发展有好处

无忧无虑 发表于 2020-3-13 10:43

城西的跑个通城才到高铁站，不如直接坐客车都跑好远了

冬青68 发表于 2020-3-13 11:02

谢谢分享！

天生丽资 发表于 2020-3-13 11:16

成渝门户枢纽 发表于 2020-3-12 23:01
反正成都局总找的到理由，客流少是因为停车车次少，我敢说百分之八十资阳人还是坐的客车上成都，如果一天 ...

资阳～成都大巴并没有降价早就说明了大巴生意还不错。

天生丽资 发表于 2020-3-13 11:28

资阳北6台14线属于正常，因为1台基本属于报废了，等于剩下就5台了。如果要担负天府国际机场始发的任务又要占去一个站台，等于就只剩下4台了。成渝两台，成达万两台，成达万还比较紧张因为分别有来自天府机场和成都东两个方向的车，成达万一天车次至少100对以上，没有站台是无法保证列车待避的。

成渝门户枢纽 发表于 2020-3-13 13:23

天生丽资 发表于 2020-3-13 11:28
资阳北6台14线属于正常，因为1台基本属于报废了，等于剩下就5台了。如果要担负天府国际机场始发的任务又要 ...

就是，强烈要求6台14线

无所畏惧 发表于 2020-3-13 13:28

越大越好

成渝门户枢纽 发表于 2020-3-13 13:41

这个还是那个人写的吗

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