关注 发表于 2020-3-12 23:07
说白了还是客流问题，资阳人口少。到资阳北坐高铁的主要还是雁江区人口，乐至和安岳的主要到成都坐高铁。
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我觉得主要还是资阳到周边的公路交通太差了吧，公路大多是以前的老路，到仁寿，到乐至，到安岳，到资中，如果都有快速通道，到资阳基本上都是半小时车程，谁还花一小时坐车到成都去坐火车呀，现在周边到资阳，除了乐至方便快一点，其他太次了
加一台也好。但是我更关注北站内部的商业和便民设施。未来有资阳西站和资阳北站的转化，有成南达和成渝客专的转换。如果一个偌大的火车站连充饥的地方都没有岂不是贻笑大方？再加上一点特产店，我相信会给过路的旅客更好的资阳印象。
这个人，经常嘴巴跑火车！不可能！资阳北位置不够
chunbodangyang 发表于 2020-3-12 21:21
资阳北后面的空间是留足了的！不然偌大的南北广场是弄来看的啊
不足！还有一条线的预留
感谢分享，给你点赞！下次有这样的好内容，记得分享哦~
不错
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轩辕 发表于 2020-3-12 23:48
这个人，经常嘴巴跑火车！不可能！资阳北位置不够
意思是定了的5台12
可以
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