控疫情、促生产、保开工！中铁二院成达万项目出征！(定测开始)
2020年2月29日上午，中铁二院举行了成达万项目赴现场开展定测工作的出征仪式，土建一院党委书记刘步勇和副院长林本涛参加了出征仪式，并对总体组现场防控疫情和生产组织工作做出了重要部署。新建成都至达州至万州铁路项目位于四川省和重庆市境内，是沿江高铁的重要组成部分，项目西起成都市，向东经资阳、遂宁、南充、达州，终至重庆市万州区，正线长度约436km。该项目是国家2020年重点推进的铁路基础建设项目，已纳入四川省《2020全省重点项目名单》，是四川省2020年 “必保开工项目”之一。
遂宁站扩建:6台15线，新建三台，高铁场3台7线，普速场3台8线，其中利用普铁1台面。
轩辕 发表于 2020-2-29 21:27
资阳发你不说下资阳北？
资阳北！{:hemadagu:}
3月3日，在成达万铁路上跨成渝客专工点，中铁二院定测工作组技术人员徒步来到现场，拿着图纸对照方案进行核对。从2月29日定测工作组复工以来，技术人员已辗转好几个工点。“我们有信心，确保成达万铁路项目按期开工。”中铁二院成达万铁路项目总体组高级工程师王诗说。
几天来，技术人员先后先后到资阳北、天星井线路所，老鹰水库，遂宁生态红线等重点线路方案进行逐一核对。
中铁二院土建一院，中铁设计相继开展沿线定测工作为初步设计、可研、施工图奠定了坚实基础，定测是铁路选线野外工作的最后一道工序，基本不容许有任何变化，此环节相当重要。
任何单位和个人不得阻挠铁路定测工作的进行。定测中所埋设的铁路标桩和有关标记是铁路施工的依据，任何单位和个人都有责任加以保护，不得涂改、移动位置或拔除，否则，将依照有关规定追究经济和法律责任。
在铁路定测中需要临时占用少量土地、可能损坏一些农作物等，由当地政府和有关部门主动做好宣传解释工作，严格按国家和省市的有关规定及时协调解决。
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成达万铁路是全国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，西起成都市，向东经资阳、遂宁、南充、达州，终至重庆市万州区，是四川融沪达京最重要的一条高标准客运通道。同时也是国家2020年重点推进的铁路基础建设项目，是四川省2020年 “必保开工项目”之一。此次疫情期间青年突击队奔赴现场开展定测工作，对按时优质完成成达万铁路勘察设计任务，确保项目有序推进有着十分重要的意义。
建一院党委书记刘步勇和副院长林本涛参加出征仪式，再次强调了本次出征的重要意义，为青年突击队员们加油鼓劲。
目前定测队伍率先在遂宁展开，相信很快就会到资阳北实地定测。敬请期待{:hemahaixiu:}
成达万高铁项目的“硬核”力量
3月15日，总体组会审方案。深夜漫漫，凌晨2点，项目部队员还在伏案工作；直到晨光熹微、华灯初上，会议室中的人群才渐渐散去。3月16日，方案逐步稳定，先行打线段将进行现场打桩测量，钻机近期即将进驻，势必摩拳擦掌、大干一场。
成渝门户枢纽 发表于 2020-3-15 22:15
基本上挨到城区了，明天会到雁江段了不
工作量大，工序多月底前估计没问题。
还没到资阳北吗
成达万高速铁路新建正线线路全长436.45km，集团公司负责遂宁至万州段勘察设计工作。该段新建正线线路全长约308km，正线特大、大中桥255座- 127813延长米，涵洞119座-3391.3横延米，框架小桥81座-15688.7顶平米。正线桥梁长度占线路长度41.5％。本线地处西南山区，桥渡水文复杂，深谷高桥成为“标配”，桥涵设计复杂程度较集团公司之前承揽的线路设计难度无疑拔高不少。
桥梁院高度重视本次外业，围绕着集团公司“疫情防控和重点工作‘两手抓、两不误、双加强’”的指导思想，从人员调配、物资保障、技术储备都进行了精心策划和准备。本次外业人员安排共计28人（包括党员10人，入党积极分子1人），分为南充、达州、万州、营山4个组。3月5日第一批出征人员共计17人。
资阳发你不说下资阳北？
好事情，搞事搞事！
有组织有纪律
谢谢分享
不错
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