天堂天堂 发表于 2025-3-16 22:59
一条足够了
请不要代表资阳人，自己都不努力争取，靠别人施舍？
沱四桥 发表于 2025-3-16 10:37
除非资阳被代管，不然应该很难了吧
只要客流量足够就不难
简阳人的老伎俩，S17不也被他们画到他们那边去了？反正资阳这边的他们都要抢。
恐怕说这个会被喷，但自己想想，资阳客流能撑起来吗？？？？？？
再来一条的可能性真的很低
wbfyl 发表于 2025-3-17 09:46
简阳人的老伎俩，S17不也被他们画到他们那边去了？反正资阳这边的他们都要抢。 ...
要一团和谐，不搞对立，毕竟都是四川盆地内的而且还是邻居，低头不见抬头见永久保持常年的好邻居多好呀
过几年S3线连上成都的S13线，直达机场和龙泉，就OK了。
刘海 发表于 2025-3-19 08:33
要一团和谐，不搞对立，毕竟都是四川盆地内的而且还是邻居，低头不见抬头见永久保持常年的好邻居多好呀 ...
你才开始学会上网？自从中国有互联网以来，你去翻翻以前的记录，这二十多年以来简阳人何时对资阳人友好过？每次都是简阳人主动挑起的好吗，而且脏话连篇。你不去谴责施暴者，反而对受害者说要和谐，要一团友好，你们不要反驳，是不是太搞笑了？
资阳对简阳还不友好吗？在简阳还属于资阳管的时候，帮他们成立成资工业园，帮他们争取新机场等等，可它们怎么回报的？有眼睛的人都能看到。
白塔顶顶上 发表于 2025-3-18 22:01
恐怕说这个会被喷，但自己想想，资阳客流能撑起来吗？？？？？？
再来一条的可能性真的很低 ...
在你眼里资阳永远都不会发展？客流永远都不会增长？人口永远都不会增多？
我在成都上班，是见证成都的地铁从无到有的过程的。刚开始只有一条地铁1号线时，客流量也不怎么样啊，后来地铁越来越多，换乘越来越方便，覆盖面越来越广，坐地铁的人才越来越多。
地铁是要看覆盖面的，资阳的地铁只有一条，看似穿城而过，实际上最多只能覆盖地铁站周边一公里左右的位置，再远老百姓宁愿坐公交上下班，这就也是为啥平时上班时间资阳客流量低的原因。
最后说一句，某些人不要觉得地铁不重要，尤其是地铁成网，成都是完全靠地铁才发展起来的。
我一直在成都上班，在成都没有地铁之前，我一直认为的是成都发展到三环路范围已经到了极致了，因为那时候二环路、一环路天天堵车，交通成本非常高，从三环路坐公交去一环路上下班，都要花费两个小时左右。这就是摊大饼发展带来的副作用。
成都后来是完全靠地铁才解决这个问题的，才能突破三环路的限制，往三环路之外发展。
wbfyl 发表于 2025-3-20 10:11
在你眼里资阳永远都不会发展？客流永远都不会增长？人口永远都不会增多？
我在成都上班，是见证成都的地 ...
我就想问。在修一条，按照现在资阳倒数的财政，你觉得这种可能性有多大？？？？？？？
如果龟城全资出的话，那就无所谓，多多益善。
但是，龟城不修，资阳全资。你觉得资阳能负担的起不？？？？？？？？
所以不是说，不想它发展，说真的，资阳都是人口流失，目前还真没发现留住这些流失人口或者说回流回来！