小牛 发表于 2024-10-9 14:18
和我的预计差不平时1.7到3万人次之间，节假日不超过5万人次，因为轨道资阳线的开通还有国庆外加35%左右的是 ...
分析的很对 后续的客流就要看城北客运站开通后有多大影响了。仅靠本地居民是撑不起来的，主要就是靠周边乡镇还有资阳-成都跨城通勤的
根本不用担心客流只会越来越多，资阳随便比新津人口多，未来资阳线只会不堪重负，资阳新增的城市人口基本会是地铁客流。
资资有味 发表于 2024-10-9 21:27
根本不用担心客流只会越来越多，资阳随便比新津人口多，未来资阳线只会不堪重负，资阳新增的城市人口基本会 ...
确实估计后面有很多成都南门的上班族觉得资阳房价便宜，坐地铁又快，然后到资阳来住
Kkk丶 发表于 2024-10-9 21:32
确实估计后面有很多成都南门的上班族觉得资阳房价便宜，坐地铁又快，然后到资阳来住 ...
城市发展有个过程，资阳只会越变越大人口只会越来越多，不就是区区几万客流，我还真没看在眼里，国家已经批复成都东部新区278万城市人口规模的规划，资阳线未来不堪重负那是肯定的只是个时间问题。