不错不错,愿再创新高
好运降临 发表于 2024-10-2 09:21
啊?为什么开通那天那么少人
劝退了,人太多了,加上10点才开通上班高峰期已经过了
昨天还有很多人没挤上车的,太厉害了,超17和蓉2
是运力的极限不是资阳人气的极限
差不多追上江跳线最高客流量了,看来以后日均两万以上能达到。
反正这两天在小红书抖音看到的都是各种从成都回资阳搭乘S3觉得各种方便的帖子,扣扣相传,会有更多的在成都工作的资阳人选择S3回资阳。
好运降临 发表于 2024-10-2 09:21
啊?为什么开通那天那么少人
上班时间,只有不上班的去座,当然没国庆人多
好运降临 发表于 2024-10-2 09:21
啊?为什么开通那天那么少人
我也有点质疑开通首日的数据,人山人海的怎么也有四五万吧
资因壮阳 发表于 2024-10-2 09:58
是运力的极限不是资阳人气的极限
运力没有到哈,总共有11列车,一列备用,可以有10列运营,目前只有5列运营,也就是说运力可以翻倍,可以达到6分钟一趟
都超过17号了,我觉得可以日常收班收晚点,17号日常收班都是11点半{:10_766:}——来自昨晚在春熙路耍了,8点40从春熙路出发没赶上我们资阳线最后一班的客户端{:10_766:} 真的好希望可以收晚点,降低频次都可以