资在必得 发表于 2024-8-13 20:15
T3T4修来干嘛？就是进一步提升航空运力，提升航空运力干嘛？就是为了满足更大的城市发展需求，更大的城市 ...
修来载客，四川将定义中国腹地，二期修好比一期大二倍，可想而知，离资阳更近一步了 ，今天看到德阳公交车开到成都了，七十多公里，八块钱车费，资阳 k 六三十公里多八块钱，不比就伤害
不比就没伤害
最要命的是下个月要通车了，临空站那里的天桥都还没有搞？那是不是意味着从孵化园和美院过来的车子和人都不能从对面过去地铁？需要掉头绕大圈圈？
鱼儿游游游 发表于 2024-8-14 09:27
最要命的是下个月要通车了，临空站那里的天桥都还没有搞？那是不是意味着从孵化园和美院过来的车子和人都不 ...
大堰农场背后有条路不过公交车走不了，野猪儿没问题。
鱼儿游游游 发表于 2024-8-14 09:27
最要命的是下个月要通车了，临空站那里的天桥都还没有搞？那是不是意味着从孵化园和美院过来的车子和人都不 ...
你对成资大道看来不熟，临空地铁站在一个立交十字路口上，成资大道辅路左转下穿成资大道就可以抵达临空地铁站
落羽神恋曲 发表于 2024-8-13 21:42
就不知道有没有我们的份儿
必须有份呀！地铁战时可以做为防空设施，战略腹地资阳肯定是有份的。
回家的感觉真好 发表于 2024-8-13 23:16
修来载客，四川将定义中国腹地，二期修好比一期大二倍，可想而知，离资阳更近一步了 ，今天看到德阳公交 ...
德阳是地铁落后于资阳，弄个公交找点面子。
资在必得 发表于 2024-8-14 20:10
德阳是地铁落后于资阳，弄个公交找点面子。
看着就好想笑，不如人家也不能这么找补啊
鱼儿游游游 发表于 2024-8-14 09:27
最要命的是下个月要通车了，临空站那里的天桥都还没有搞？那是不是意味着从孵化园和美院过来的车子和人都不 ...
有个下穿修通了，临空经济站下穿成资大道到外面辅道，并规划下穿延伸跨过雁溪湖到农场那边的
黄色那条就是规划中农场那边跨过雁溪湖穿越成资大道上地铁的线路，红圈是地铁