川黔古盐道上，当年四川的盐就是从这里入贵州，赤水河沿岸的石壁上拴船的石鼻子、石墩还清晰可见，昔日赤水河畔的繁忙场景，想必当年也是百舸争流，人声鼎沸。
平静的赤水河水，寂寞而悄然地，流水汤汤,浓荫匝地,风光秀丽,清净幽雅对岸的古镇也显得那样慵懒。
未通公路以前，河运一直是丙安最主要的物流方式，因为丙滩河段水流急险，载满货物的木船，无法继续前行，必须要靠人工卸下货物，与此同时，由纤夫将空船沿纤道拉上丙滩，停泊在上码头岸边，再由人工将货物背上船运往远方。
丙安纤道始建于清代，由石板铺成，因当时赤水河盐运及物资运输而形成，由于年代久远，石板残缺或断裂，棱角圆润，留下了岁月的痕迹。
头上危岩千尺,自然的馈赠，提供了一个牢固的遮风挡雨之地，森严中透出为背夫们遮风挡雨的慈悲。
有一代鸿儒、一代循吏之誉的陈熙晋撰写的《下丙滩》印刻描红高悬在石壁上
丙安纤道边的摩崖石刻苍劲有力，镌刻于清光绪十三年（1887年）的“德傲泛舟”，民国11年（1922年）的“出民水火”和“畏威怀德”这些石碑即为“军功德政碑”，至今保存完好。
惠及乡邻，是民国十一年（1912年）当地民众、商会为了彰显王禹绘为乡邻做出巨大贡献而刻的碑文。
走在当年纤夫走过的路上，依稀可感受到几百年前他们生存的艰辛。由于年代久远，纤道的石板有的已断裂，路边岩石凹陷的沟槽则是当年纤夫留下的印迹，纤夫们佝偻着身躯、吃力地拉纤的背影仿佛就在眼前。
河中乱石沉积，可想当年纤夫们工作之艰辛，时光将曾经流水马龙的纤道洗磨得崎岖，尽显岁月的沧桑。