成都轨道交通资阳线全线接触网电通
2024-03-163月15日，由中国铁建电气化局集团第五工程有限公司参建的成都轨道交通资阳线工程福田站至资阳北站区间（含临空车辆段出入段线）接触网一次性送电成功，标志着全国第三条、西南区域首条采用交流27.5kV刚性接触网的城市轨道交通线路实现全线“电通”，为后续全线“热滑”试验、轨行区移交迈出坚实一步。http://5th.crcebg.com/picture/0/edd1779824d843ed8b75238f38dbb781.jpg图为建设者合影相比于国内已开通的采用交流刚性接触网供电制式的地铁线路，资阳线具有曲线半径小、盾构直径小、曲线段采用非外挂滑槽安装等特点，并且在接触网施工过程中，面临轨行区交叉施工频繁、作业面零碎、设备运输吊装难度大等难题。为保证按期高质量兑现电通节点，项目部坚持做好事前策划和全过程控制，建立科研创新小组，多次与成都轨道建设公司、铁二院、西南交通大学进行技术交流，结合资阳线实际情况，进行西南区域首条高速交流刚性接触网重难点攻关。http://5th.crcebg.com/picture/0/3d33a8a76d3e4661814d3c18d7d58206.jpg图为临空车辆段接触网成品为保证此次接触网送电工作安全、顺利地进行，五公司资阳线项目建设团队与建设单位、监理单位、总包单位成立送电领导小组，多次组织召开送电部署会及协调会，编制、审核和审批《接触网送电方案》，制定安全技术措施及应急预案，将责任具体落实到个人，按时、保质完成送电前现场各专业的前置工作。此次送电过程平稳有序，送电实施组人员按照已审批的方案按时、合规实施送电并记录状况，现场验电人员使用验电器验证接触网已成功带电，绝缘状态良好，设备通电正常。轨道交通资阳线是成资同城化发展的标志性项目，承载着两地广大群众的热切期盼。该项目的建成将促进成资各领域的交流互通，便捷成资老百姓的出行，真正成为成资两地群众的连心桥、同心桥。
特大喜讯 今天好像已经有在试跑了。。 大好消息 要开始试车了 成都速度刚刚的，，，反观资阳速度的四桥，，，，差距太大 已经试跑了 咖啡牛奶 发表于 2024-3-17 21:46
成都速度刚刚的，，，反观资阳速度的四桥，，，，差距太大
没法比哈 咖啡牛奶 发表于 2024-3-17 21:46
成都速度刚刚的，，，反观资阳速度的四桥，，，，差距太大
四桥可能要等到资州大道跨成渝高速一起修，反正都是一条线 主要是大家需要这个桥。沱东直达老城区