资阳西是以后成都出川车次比较多，但是仅去成都的话，资阳西没有任何优势。
资阳西还是要成达万通了才会人多一点
到宜宾好多钱
轩辕 发表于 2023-12-23 21:27
资阳西车应该不多
不是不多，是少得可怜
那就期待一下
子木暄 发表于 2023-12-24 08:03
资阳西还是要成达万通了才会人多一点
不用成达万西站就够忙了，晚上下行天府机场的高铁应该把资阳西做为最好的终点站。贵阳，昆明，广州，南宁的车应该从成贵转过来，资阳西就现在这个站场，只能说哼哼了。眉山，乐山，包括宜宾西这些成贵上的车站落寞了才是真。
资阳西现在两台，未来肯定要扩建的。蓉昆，贵广合用两个站台，成达万，成都环线合用两个站台，天府机场始发终到，川藏合用两个站台加上未来城市的发展需要，资阳西未来达到6台规模应该是这样的。
轩辕 发表于 2023-12-24 10:07
不是不多，是少得可怜
成都东到资阳西的，每天就一趟，早上8点20出发的G8725 {:10_774:}
这价格巴适，25
资资有味 发表于 2023-12-24 12:05
不用成达万西站就够忙了，晚上下行天府机场的高铁应该把资阳西做为最好的终点站。贵阳，昆明，广州，南宁 ...
资阳西现在进城不方便，估计没多少人去坐
先把资阳西和城区的交通弄好吧，共享单车/电单车、公交车这些是必要条件。