网友建议资阳快6、快9线公交在简阳辖区增设两站点回复！
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.jiuquhe.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010499" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010499"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p>网友建议资阳快6、快9线公交在简阳辖区增设两站点回复，公交同城化跟眉山德阳还是差太多</p><p><br></p><p><b>网友原文内容如下：</b></p><p>随着天府机场的运行，我市已经逐步开通到机场的公交线路两条，一条是快6，一条是快9。方便了资阳市民的出行，据我长时间的观察，真正还没做到双城互通，资阳到机场的线路，到简阳地界就没有了招呼站，以前简阳市民出行资阳，还有镇金镇到资阳市的班车，现在既然增加了公交线路，<b><font color="#ff0000">那可不可以在雷家和成资大道成仁路口增加两个公交站点</font></b>，这样也增加了公交公司的收入，也方便了资阳市，简阳市大众出行。让我们真正的快捷的融入大成都双城都市圈。谢谢领导！</p><p><b><br></b></p><p><b>针对网友提出的建议</b></p><p><b>资阳市道路运输发展中心也于近日作出了回复</b></p><p><b>官方回复内容如下：</b></p><p>尊敬的网友您好，您反映的问题已收悉，现将相关情况回复如下：</p><p>1、快6、快9线公交是我市交通运输主管部门批准为定制公交模式运营，与常规公交有所不同，中途只在资阳城区设置了3个主要站点，取消站站停靠的常规公交模式，以减少路程运行时间，满足乘客快速到达机场</p><p>的目的。</p><p>2、关于网友提出可否在雷家和成资大道成仁路口增加两个公交站点的问题。由于这两个地点<b><font color="#ff0000">已超出资阳管辖范围，属成都市管辖区域</font></b>，因此，市道路运输发展中心无法在雷家和成资大道成仁路口增设公交站点，敬请理解。</p><p>感谢您的留言，欢迎对我们的工作提出宝贵意见和建议！</p><p><br></p><p style="text-align: right;">资阳市道路运输发展中心</p><p style="text-align: right;">2023年4月3日</p><p style="text-align: right;"><br></p><p style="text-align: right;"><img src="http://pic.bbs.jiuquhe.com/forum/202104/07/103721nqqqpsmy2rhj1q6j.jpg" width="706" _height="799" border="0"></p> <!----></div> <!----> 蝌蚪 发表于 2023-4-7 21:16同城化，首先是公共交通的突破，跟眉山德阳简直莫法比
这样如何谈同城化 尼禄 发表于 2023-4-7 21:01
格局太小 又怕亏钱又不想赚钱
不晓得咋想的，该说不说，成德眉资同城化，资阳落后太多了，估计都指望资阳线去了。 轩辕 发表于 2023-4-7 20:51
说好的打破壁垒，结果公交都打不破
不愿意去沟通，争取，能打破才怪了，又不愿去学习眉山德阳的做法。 说好的打破壁垒，结果公交都打不破 不在资阳 格局太小 又怕亏钱又不想赚钱 血雨腥风 发表于 2023-4-7 21:00
不在资阳
同城化，首先是公共交通的突破，跟眉山德阳简直莫法比 感觉就是缺乏沟通 站点设置还得简阳同意