成渝高速改扩建限速80-100，为什么不参照杭绍甬高速，修建符合未来车速阶梯升级的超级高速公路？
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.jiuquhe.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010499" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010499"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p style="font-weight: 400;">四川省交通运输厅回复：我厅高度重视成渝高速公路扩容项目规划建设，已将其纳入省“十四五”综合交通运输发展规划。目前，项目工可已获省发展改革委核准，投资人已产生，勘察设计正加快开展，计划2023年开工建设。</p><p style="font-weight: 400;">根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014），高速公路设计速度主要取决于项目在路网中的功能和作用、交通量预测结果、沿线地形地质建设条件等。基于以上，成渝高速公路扩容项目分段采用了不同技术标准，其中，新建复线内江至成都三绕段因地形条件较好，采用设计速度120公里/小时，其余段落采用100公里/小时。项目在路线指标选取上尽量采用高值，技术标准经充分论证，合理可行。</p><p style="font-weight: 400;">同时，项目在规划阶段开展了综合感知系统、智慧管控系统、车路协同系统、智慧服务系统等设计，为后续打造智慧高速公路垫定了基础。您关心的项目限行速度问题，由公安交警部门按照《道路交通安全法》以及项目设计速度确定。</p> <!----></div> 不是100到120？ 修高速路比修铁路审批难度要小的多 这个就不清楚
页:
[1]