谢谢分享
清哥哥 发表于 2021-6-28 20:35
非机动车在这些地方又该走哪条道？
非机动车走街沿上，构建良好的打卡营商环境必须抓大放小有所放弃，面面俱到只能一地鸡毛。
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还要继续进行增加
极地冰雪 发表于 2021-6-28 20:06
如果有条件的街道都划起免费的停车位那么别个收费的停车位就没有生意了，这笔钱不简单哦。所以说这些免费停 ...
收费的停车位其实也挣不到几个钱，工资搞完剩不了几个一条街也就解决两三个就业岗位。所以很多酒店，茶楼提供免费的停车位以招揽顾客。城市不就是放大的酒店，茶楼吗？逻辑其实是一样的。你这个城市可以免费停车或者停车方便无疑就是招揽顾客，眉山水街这个景点就是这么干的，停车免费可是周边的美食街物价可不便宜，这叫请进来再斩。
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不能乱停乱放和免费停车完全是两回事，内江貌似还有个共享停车，就是小区内的停车位向外头开放，我们这本小区的车辆没有车位能停吗？一个方便的城市肯定别个愿意来。
天生丽资 发表于 2021-6-28 17:54
这个建议早就提出来了，为啥我们不能走在成都前头。成都晚八点到次日八点基本非主干道都可以停，路边收费车 ...
就是捡小钱,丢大钱。要引导大家消费,而不是让人来找不到停车位,转一圈就走了。
为民办实事点赞
可以