在成都虹吸结束前，周边城市交通越方便，越被吸得惨，成都虹吸结束，周边才见得到好处。
miyang 发表于 2021-5-18 10:52
在成都虹吸结束前，周边城市交通越方便，越被吸得惨，成都虹吸结束，周边才见得到好处。
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但是从另一个角度来说，现在的人极少会因出行不便去把一份在成都较稳定且收入较好的工作换掉，来资阳择业发展，如果在工作和居住地去做抉择，我相信大多数人最终还是会选择咬咬牙去成都买房。所以这个问题看怎么看去看待。所以说交通不便能影响中心城市虹吸，这个理论其实不成立。反而加快发展快捷交通，让资阳称为交通便利的宜居的城市，可能会更好。
miyang 发表于 2021-5-18 10:52
在成都虹吸结束前，周边城市交通越方便，越被吸得惨，成都虹吸结束，周边才见得到好处。
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所以资阳发展不好都是成都的锅？先不说周边眉山绵阳都还不错，就简阳划过去后也没被吸干吧。再说发展中心城市又不是成都的特色，美国一个纽约就占了总产值的十分之一多，首尔东京也是一样，没有它们美日韩也就是个二流国家。
云龙八现 发表于 2021-5-18 12:07
所以资阳发展不好都是成都的锅？先不说周边眉山绵阳都还不错，就简阳划过去后也没被吸干吧。再说发展中心 ...
所以姓“资”。先不管姓资姓社……扶持高端国企办大事，搞环保，反贪腐，反哺农村，加大农村基础建设投入，探索集体经济
那是肯定的
差距大
能一样吗？
资阳在四川的地级市当中是各方面都是最差的地级市，虽然我也是资阳的但是我觉得就看不到城市亮点，相信十年后的资阳在临空新城能看到亮点
经济效益
不能比