以清以宁 发表于 2021-5-13 15:50

方便下乡去摘个瓜啊

随风飘过 发表于 2021-5-13 18:49

不加

蛇我其谁 发表于 2021-5-13 19:13

可能性很高，期待着

九五至尊 发表于 2021-5-13 19:57

政策国家战略

九五至尊 发表于 2021-5-13 19:58

以清以宁 发表于 2021-5-13 15:50
方便下乡去摘个瓜啊

要看人家咋规划的

九五至尊 发表于 2021-5-13 19:59

无所畏惧 发表于 2021-5-13 15:19
只要不影响主线进度，还是可研究的

怕不得影响哦

九五至尊 发表于 2021-5-13 19:59

唇枪舌战 发表于 2021-5-13 12:17
站多有站多的好处，坏处是乘坐时间拉长了

建设需要

飞鸿踏雪 发表于 2021-5-13 20:09

农村设站没用，雷家也不是什么交通枢纽，设了也没几个人，离资阳近的就去临空，离机场近的就去吕家，中间没几个人。

二弯弯 发表于 2021-5-13 20:59

支持设站，这样才能将资阳和成都的临空连接起来。要不然中间真成了隔离带，对资阳不是好事

wbfyl 发表于 2021-5-13 22:31

简阳自己都不重视的地方，不可能设站的，而且简阳也不想和资阳同城。成都那边设想的同城也不是把城区修得挨到起，而是在交通上同城运营，建设所谓公园城市，中间肯定会间隔不少绿化带的

资阳还是多考虑如何通过轨道交通快速的到达天府机场、三岔湖、兴隆湖、西博城、世纪城、环球中心这些地方吧，因为在未来几十年资阳就靠这些地方带动

最好和18号线一样，有所谓的快车线，不必站站停的那种


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查看完整版本: 成资轨道S3线“简阳段”设站？期待好消息早日传来！