lLILO 发表于 2021-3-17 18:02
宝台大道站是8A吗？还是4A？
预留8修4
雾锚专区 发表于 2021-3-17 16:51
市民中心站隔万达站500米，提问题留言的有脑子没有？要不就是自私。
500米？？？
成渝门户枢纽 发表于 2021-3-17 16:29
估计很难了已经开工了，最好是南骏加一个4A，苌弘改8A就完美了
地下站明确了！不可能了
坚决反对隔壁加站影响资阳线列车运行速度，资阳线是天府机场快速直达资阳城区的轨道交通线，中间如果有个隔壁的站房地产都去隔壁投资了，资阳临空新城喝西北风呀！
轩辕 发表于 2021-3-17 13:52
去年没关注！最近流出消息资阳加站三选二！才去看看的
三选二是啥子？
就是加了站也会被它们骂，所以还是维持现状最好。
miyang 发表于 2021-3-17 14:01
那块地方真奇怪，东部新区不要，离简阳城区远，离资阳城区很近。故意留的肠硬阻？给成资同城添乱。
...
添堵添乱不说还直接影响资阳临空的投资热度，纯属就是放资阳轨道交通线的血。
轩辕 发表于 2021-3-17 18:52
地下站明确了！不可能了
老城区四个站就认命吧，临空加一到两个，资阳人民就乐开花了。
爱哭爱玩爱搞笑 发表于 2021-3-18 10:26
看后期客流量撒，希望预留8A，先跑4a
苌弘不是8A以后跨线车意味着苌弘停不了，老城区二三十万人就只有在娇子大道下车了
荔枝姐姐喜欢零和博弈，修自己的路让别人无路可走?！战狼……