骨干路网与天府国际机场同步投用 四川资阳“临空新城”加速崛起
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.jiuquhe.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010485" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010485"><div class="preview_article "> <!----> <h1 style="box-sizing: border-box; font-size: 34px; line-height: 44px; color: rgb(34, 34, 34); font-family: " pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei",="" "wenquanyi="" micro="" hei",="" "helvetica="" neue",="" arial,="" sans-serif;="" text-align:="" start;"="">骨干路网与天府国际机场同步投用 四川资阳“临空新城”加速崛起</h1><div class="article-meta" style="box-sizing: border-box; margin-top: 12px; margin-bottom: 20px; font-size: 13px; font-family: " pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei",="" "wenquanyi="" micro="" hei",="" "helvetica="" neue",="" arial,="" sans-serif;="" text-align:="" start;"=""><span style="font-size: 16px;">封面新闻记者 陈远扬</span></div><article class="syl-page-article syl-device-pc tt-article-content" style="box-sizing: border-box; font-family: " pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei",="" "wenquanyi="" micro="" hei",="" "helvetica="" neue",="" arial,="" sans-serif;="" line-height:="" 1.75;="" margin-bottom:="" 24px;="" color:="" rgb(34,="" 34,="" 34);="" text-align:="" start;"=""><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">以“新中心、新高地、新生活”为主题的第十一届C21论坛，将于3月18日在四川眉山东坡区举行。在成渝地区双城经济圈建设的大背景下，本届论坛将首邀重庆，与四川共论城市发展之道。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">今年1月，成都天府国际机场成功试飞，迈出从“建起来”向“飞起来”的关键一步。一个星期前，央视《新闻直播间》走进成都，将镜头对准了正在建设中的成都天府国际机场，报道称，随着工程验收、综合演练、使用许可审查等一系列程序的完成，机场预计将在今年6月底前实现通航。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">不仅新机场正加紧建设，围绕机场规划的298平方公里临空经济区也是一片繁忙。3月13日，封面新闻记者来到距机场10多公里的资阳临空经济区了解到，目前，当地包括成资大道等骨干路网正加快建设，计划与天府国际机场同步投用，一座“临空新城”正在加速崛起。</p><img src="https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/SEcqdtDEBpm2e8?from=pc" img_width="1080" img_height="422" alt="骨干路网与天府国际机场同步投用 四川资阳“临空新城”加速崛起｜C21“上新”了" inline="0" class="syl-page-img" style="box-sizing: border-box; border: 0px; margin: 0px auto 8px; cursor: zoom-in; display: block;"><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">资阳临空经济区效果图</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">新进展</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">成资大道改建段已进入收尾 计划6月投用</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">3月13日下午14时，资阳气温已超20度。在成资大道上跨国道321大桥施工现场，记者看到，施工人员在机械的配合下，不远处还在进行钢筋焊接作业，工程车辆来回穿梭忙碌。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">“往左走属于改造段，往右边属于新建段。”顺着资阳临空经济区建设局项目推进组组长钟秋手指的方向，一条双向8车道的大道已初具规模。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">据了解，成资大道起于雁江区临江镇宝珠村（成资交界处），止于城东新区碧江大街，由改造段、新建段和沱东段三段组成，全长约25公里，总投资约97亿，设计时速每小时80公里，全程无红绿灯，是临空经济区联系机场、连接成都、连通城市的快速通道和景观大道。“相当于成简快速通道一样。”</p><img src="https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/SRe0IOs7jyT3Qu?from=pc" img_width="1080" img_height="675" alt="骨干路网与天府国际机场同步投用 四川资阳“临空新城”加速崛起｜C21“上新”了" inline="0" class="syl-page-img" style="box-sizing: border-box; border: 0px; margin: 0px auto 8px; cursor: zoom-in; display: block;"><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">成资大道鸟瞰效果图</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">谈及施工进度，钟秋回应称，目前，成资大道改建段正在进行绿化、亮化等收尾工程施工，计划今年6月建成投用；而新建段正在进行路基、桥梁及管网施工，已完成工程总量的70%，计划年底建成投用。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">不仅是成资大道，目前，资阳临空经济区首期项目均在加紧建设。今年2月，资阳临空经济区“2021执行落实年”工作会暨年度重点工作推进会上，主要负责人提到，将推动产业孵化中心3月形成入住条件，成资大道等骨干路网与天府国际机场同步投用。</p><img src="https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/SRe0IPYBMXu6Mu?from=pc" img_width="1080" img_height="608" alt="骨干路网与天府国际机场同步投用 四川资阳“临空新城”加速崛起｜C21“上新”了" inline="0" class="syl-page-img" style="box-sizing: border-box; border: 0px; margin: 0px auto 8px; cursor: zoom-in; display: block;"><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">建设中的成资大道</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">新项目</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">投资约110亿元 建设临空高铁新城</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">“成渝门户枢纽、临空新兴城市”，是四川省委赋予资阳的总体定位，而临空经济区正是资阳建设“临空新兴城市”的主阵地。随着成渝地区双城经济圈建设、成资同城化与成都东部新区建设的机遇叠加，资阳临空经济区发展优势愈加凸显，吸引不少投资目光。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">“首批基础道路28平方公里的‘口’字形路网基本全面建成，标准着临空经济区已经具备产业落地成熟条件。”资阳临空经济区相关负责人提到，去年，临空经济区首批6宗土地成功挂牌出让，其中住宅用地楼面地价创资阳新高，这为当地经营城市开好了头、起好了步。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">2020年，资阳临空经济区先后签约四川师范大学附属临空学校项目、邦民弹性体新材料生产项目、鑫鸿创高端精密零部件加工项目等产业项目，实现临空经济区产业招商的破题。</p><img src="https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/SRe0IQUFQtZSZo?from=pc" img_width="1080" img_height="810" alt="骨干路网与天府国际机场同步投用 四川资阳“临空新城”加速崛起｜C21“上新”了" inline="0" class="syl-page-img" style="box-sizing: border-box; border: 0px; margin: 0px auto 8px; cursor: zoom-in; display: block;"><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">而进入建设的新一年，资阳临空经济区也是实现招商引资新突破。今年1月4日，资阳临空高铁新城综合开发项目成功签约，明确将抢抓成自高铁、成达万高铁、成都外环铁路在资阳高铁西站“三线合站”新机遇，加快建设集科研文教、康养休闲、综合服务、现代物流、交通枢纽于一体的高铁新城，打造资阳新兴增长极、成都东部空铁公枢纽和融入成渝地区双城经济圈建设新平台，标志着资阳临空经济区进入临空高铁新城与临空产业新城“双轮驱动”时代。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">据了解，该项目实施范围约11平方公里，总投资约110亿元。目前，娇子大道、纵二路、成宜高速连接线、站前广场、站前支路、公交枢纽站、科创谷湿地公园等13个共约32.6亿元的首批项目正在加快推进前期工作。</p><img src="https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/SRe0IR4B64khNw?from=pc" img_width="1080" img_height="602" alt="骨干路网与天府国际机场同步投用 四川资阳“临空新城”加速崛起｜C21“上新”了" inline="0" class="syl-page-img" style="box-sizing: border-box; border: 0px; margin: 0px auto 8px; cursor: zoom-in; display: block;"><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">资阳临空经济区</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">新目标</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; border: 0px;">打造现代化国际化国家级临空经济示范区</span></p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">2020年，资阳GDP总量为807.5亿元，同比增长4.0%。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">“目前，资阳发展不平衡不充分的问题依然比较突出，面临经济总量不大、产业结构不优、市场机制不活、协调发展不足、开放程度不深等多重困难挑战。”今年春节后的第一个工作日，资阳市委主要负责人在全市“2021执行落实年”动员大会上直指“痛处”。“把美好蓝图变为现实，关键就是一个‘干’字。”</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">当地把2021年确定为“执行落实年”，要在牛年“拼出一股牛劲”。而今年资阳的政府报告明确提出，“十四五”期间，要实施“五大”工程，其中将协同创建现代化国际化国家级临空经济示范区。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">而作为开局之年，目标也进一步细化。依托成资同城化发展，资阳将出台实施成都东部新区资阳协同区“1+4+20”建设方案，推动创建成德眉资同城化综合试验区等26项任务落地，加快轨道交通资阳线、“张老引水”工程建设，推动成资大道建成投用。加强轨道交通、商用车制造、医药健康等特色优势产业与成都协作配套，错位发展临空制造、临空综合服务等细分领域产业。协同打造成德眉资同城化综合试验区，加快实施成都东部新区资阳协同区示范项目，共建成资临空经济产业带、天府国际空港航空经济试验区等。</p><p style="box-sizing: border-box; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; border: 0px;">此外，资阳还将加快临空综合服务、成渝·紫微商贸物流等产业功能区建设，推进城乡配送体系建设，打造成渝中部现代物流港。</p></article><p>（本文转载自 封面新闻）</p> <!----></div><!----> zy35000 发表于 2021-3-15 16:34原本宣传的八千余亩的雁溪湖，后来评审居然缩水到三千多亩，简直无语了！
预埋好园区、道路各类管线，中心 ...
本来就指着这个湖提升城市形象了，这么搞那不就又成了一个小水沟，东方日内瓦算是没戏了，资阳不靠环境靠什么去和成都拼房地产。多个几千亩就意味着多几百亿的潜在购房客，真是短视呀！
规划相当好！
原本宣传的八千余亩的雁溪湖，后来评审居然缩水到三千多亩，简直无语了！
预埋好园区、道路各类管线，中心湖底的音乐喷泉设施更是要做好长期的防腐防锈工作！
尽早规划和保证环湖周边（洪水期间的）湖水溢流管道的畅通！ 修了近四年
还是慢了不少！交给我给他建设，路网早已建成（资金必须到位）！
zy35000 发表于 2021-3-15 16:34
原本宣传的八千余亩的雁溪湖，后来评审居然缩水到三千多亩，简直无语了！
预埋好园区、道路各类管线，中心 ...
感觉规划八千亩的是资阳人，后来评审主导的是外地帮，见不得资阳好。 太慢了
好不容易高大上一回，让人刮目相看。这下又回到县城模式了。
25公里的路 要分三次修 你怕是要修到你牙齿都要落完都怕修不好哦！
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