让东部新区站见鬼去吧！
成渝门户枢纽 发表于 2020-11-10 10:03
现在感觉成达万走资阳西还是没得走资阳北好了，资阳北可以成渝，成达万，蓉昆三条350互通，资阳西就只有 ...
现在是完全跟着成都的节奏走，我们现在去想西站和北站的连接线完全过时了，因为成都变更了成达万在资阳的走向绕开了伸手就可以摸到成渝中线的资阳北站，资阳也应该更换思维确保自己的利益，力争成达万增设资阳南站，成达万不是在资阳城南绕了一圈吗？这样蓉昆自贡方向可以通过资阳南抵达遂宁和雅安，遂宁也可以通过资阳南抵达眉山和自贡。资阳南站现在变成了资阳能否成为高铁枢纽关键的关键了。
资阳只要能在成达万上增设一个资阳南站（迎接或者忠义）就可以化解所有不利的局面。
如果把乐至圈上就更好了。
资阳北，太孤独了
感谢分享。
天生丽资 发表于 2020-11-11 22:48
现在是完全跟着成都的节奏走，我们现在去想西站和北站的连接线完全过时了，因为成都变更了成达万在资阳的 ...
确实，资阳该争取在迎接设成达万南站，这样眉山过来环线接入南站就行了，蓉昆也可以设联络线进入南站
成渝门户枢纽 发表于 2020-11-13 08:51
确实，资阳该争取在迎接设成达万南站，这样眉山过来环线接入南站就行了，蓉昆也可以设联络线进入南站
...
都已经批复了，哪可能改哦？
环线的定位是什么？将来怎么运营，有没可能是18号线的加强版？
东部新区枢纽站16台30线