沧海横流 发表于 2020-10-26 18:57

淡定哥 发表于 2020-10-26 18:56
太有道理了

我也是那么想的,修好了早点去成都打工,资阳挣钱太难了

淡定哥 发表于 2020-10-26 19:01

沧海横流 发表于 2020-10-26 18:57
我也是那么想的,修好了早点去成都打工,资阳挣钱太难了

还没有动工,甚至车次这些都出来了。哎呀我还是希望动工了在说这些话题也不晚啊。

天生丽资 发表于 2020-10-26 19:01

沧海横流 发表于 2020-10-26 17:42
老丈人的钱还管你个女婿?就怕他"一切从简"

就算如你所说,资阳未必自己连个隔音的棚棚都修不起?

沧海横流 发表于 2020-10-26 19:05

天生丽资 发表于 2020-10-26 19:01
就算如你所说,资阳未必自己连个隔音的棚棚都修不起?

地铁属于成都的,资阳难道自投资金提档升级?能把那7个多亿的拆迁资金凑齐都不错了

无所畏惧 发表于 2020-10-26 19:09

天生丽资 发表于 2020-10-26 17:09
成渝高铁出成都东站那一截就是直接修的棚子,把高铁直接罩在里面,只要不差钱噪音不是个事。
...

加这种隔音篷后的造价会比从外环路外入地便宜好多?

天生丽资 发表于 2020-10-26 19:13

无所畏惧 发表于 2020-10-26 19:09
加这种隔音篷后的造价会比从外环路外入地便宜好多?

差距大了,地下一公里造价好几个亿,同样一公里地上便宜至少以亿来计算。

沧海横流 发表于 2020-10-26 19:14

天生丽资 发表于 2020-10-26 19:13
差距大了,地下一公里造价好几个亿,同样一公里地上便宜至少以亿来计算。
...

意思总得牺牲一部分人的利益嘛

成渝门户枢纽 发表于 2020-10-26 19:17

好久修才是关键的

残阳 发表于 2020-10-26 19:27

关心好久动工哦。

鑫瑞针车 发表于 2020-10-26 19:42

希望家乡越来越好
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