关于成都地铁S3线资阳线的运营与建设费用问题！
成都东进在线 2020-07-30根据规划，成资S3线定位于市域快线，最快设计时速160公里。起于天府国际机场南侧的成都轨道交通18号线福田站（机场南站），止于成渝客专资阳北站。线路全长约39.37公里，共设置车站7座，并在沱一桥和沱三桥之间穿越沱江。
根据官方最新披露的消息来看，S3力争2020年11月开工建设，预计2024年底通车试运营。
近期有网友咨询该线的建设、规划与运营等相关问题，并得到了成都轨道交通集团有限公司的正面回复，了解下？
经核实，关于资阳线的建设依据：为完善成渝地区综合交通运输体系，优化运输结构，加快新型城镇化建设，促进区域一体化发展，国家发改委于2015年批复了《成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020年）》，资阳线属于该建设规划的建设内容。
目前，轨道交通资阳线正在开展可行性研究、初步设计等相关前期研究工作。此外，您提出的财政补贴问题，两市政府正在就成资线建设、运营相关工作及费用承担等事项进行磋商，后续将根据磋商结果签订相关协议。
因此，关于该线的正式协议未出炉之前，关于该线的出资建设、运营等相关问题还未有一个明确的答案，但随着该线建设日期的日益临近，这些问题都会得到逐步解决。
一切看动工的时候{:hemazaijian:}
能谈拢吗？分歧大不大？
谁知道呢{:10_785:}{:10_785:}{:10_785:}
yee 发表于 2020-7-30 12:24
能谈拢吗？分歧大不大？
有些东西早就谈好的，只是不想告诉你而已
谁出资建设运营这些关键因素都没提前达成共识的话，地勘这些即花钱又很实质的前期工作怎么会实施呢？
两市政府正在就成资线建设、运营相关工作及费用承担等事项进行磋商，后续将根据磋商结果签订相关协议。 回答只是成都地铁搪塞问这个问题的酸酸鸡的，
那些酸葡萄些，根本不值得理会！
资阳人民没事就偷着乐吧！！！！！！ yee 发表于 2020-7-30 12:24
能谈拢吗？分歧大不大？
早谈好了！最大分歧就是车站问题！
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