麻子麻纠纠 发表于 2020-7-18 14:18
不能这么简单的对比哈，仁寿不管是货运还是客运，现阶段只有公路（也是唯一的方式）和外界相通，资阳呢，公 ...
你要搞清楚，资阳是地级市，仁寿是县，说句不好听的，仁寿的城建规模，修房的那些档次好多都可以甩资阳几条街，就更别说修路那些了！
麻子麻纠纠 发表于 2020-7-18 14:18
不能这么简单的对比哈，仁寿不管是货运还是客运，现阶段只有公路（也是唯一的方式）和外界相通，资阳呢，公 ...
这意思就是资阳有高铁那些，所以故意把路修成弯的{:hemahaixiu:}
18108053659 发表于 2020-7-18 12:48
天府大道算是中国最长的一条路了吧，还有那个城市能一战。
长安街？只算直的部分好像差不多 不过成都算上北延线歪掉的那部分好像会长一些
不要说天府大道仁寿段与成资大道比了，就拿资阳娇子大道敢跟仁寿城里的那条大道比吗，资阳一个地级比不过一个县级。一个是向着大都市规划实施，一个踏步在县级标准下停止。
我认为 只要规划都如期建设和实现，不拖延，对于具体怎么规划，那是有专业和设计单位去完成，肯定比一般人更有发言权，招商来说肯定不能要全面看才行，天势，地利，加人和，缺一不可，当然省上的支持是最关键的，现在咱资阳盼望以久的地铁都要开工了，机遇肯定后劲很足的。
娇子大道 发表于 2020-7-18 14:27
天府大道开久了确实容易出恍惚，两边景色一直一样，太好开了，进了城才好些。
...
同感
水电@飞 发表于 2020-7-18 16:49
同感
看来不是我个人驾驶习惯的问题{:hemadaxiao:}。我两回差点和别个车亲嘴。
资阳属于浅丘陵地带，很多小山包，修路还是要根据情况，不能和仁寿比
既成事实，现在说这个都又晚了，设计者要按照领导的思路去设计，最后都是领导拍板的
资阳建市20年，好多思维还停留在县或者县级市上规划上。。
眉山和资阳差不多同一时期成市的。有点恨铁不成钢。。
现在把宝全押在S3线上，如没有达到预期，。大资阳会很多年都翻了不身