资邑(国)人 发表于 2020-7-17 13:45

一如既往的稳重

平平无奇吃瓜人 发表于 2020-7-17 13:59

啊这{:hemadaku:}

央鷄儿 发表于 2020-7-17 14:04

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-17 13:19
早就说了资阳划出简阳就没得天府新区的招牌了,人家很多大企业就认国家级新区的招牌,当然自从李jia后来 ...

早就说了,南俊取消设站,可以直接看出当届没戏!甚至这一届浪费的资源,动作,对资阳来说影响是深远的!懒政不作为,只要不犯错等两年就退休享受了

央鷄儿 发表于 2020-7-17 14:06

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-17 13:19
早就说了资阳划出简阳就没得天府新区的招牌了,人家很多大企业就认国家级新区的招牌,当然自从李jia后来 ...

简阳划出去是时间问题,机场落子简阳是第一步

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-17 14:09

央鷄儿 发表于 2020-7-17 14:06
简阳划出去是时间问题,机场落子简阳是第一步

哎,老百姓急也没办法啊

央鷄儿 发表于 2020-7-17 14:10

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-17 13:31
当然也不能只看眼前,资阳还是有希望的,眉山不可能一直火爆下去,资阳现在临空才起步还在修路,乐至安岳的 ...

差得远,资阳的财政负担大的超过你的想象!雁江区是直接崩了的,现在是省在管,地方财政崩塌,对于城市建设的影响非常大!

央鷄儿 发表于 2020-7-17 14:11

轩辕 发表于 2020-7-17 13:27
资阳损失不是一般化大

老百姓活生生憋出内伤

小图图 发表于 2020-7-17 14:20

成渝双城经济圈更像是两个大佬的游戏,中间的塌陷谁能救

央鷄儿 发表于 2020-7-17 14:21

繁&星 发表于 2020-7-17 13:16
说明啥?没资本吸引力。雁江有1-3条像天府大道那样直连成都的路,效果就完全不一样。成资大道成都段弯多路 ...

主要问题在于当届

央鷄儿 发表于 2020-7-17 14:21

资邑(国)人 发表于 2020-7-17 13:45
一如既往的稳重

简直稳的一逼
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