好消息！成渝中线前期项目顺利招标，计划今年内开工！
<div class="wx_rich_media_content" id="jsWxContainer"><p style='text-align: center; color: rgb(51, 51, 51); clear: both; font-size: 17px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal;'></p><p style='text-align: left; line-height: 2em;'><span style='font-size: 16px;'></span><span style='color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; letter-spacing: 0.48px;'>备受资阳人关注的成渝中线高铁</span><span style='font-size: 16px;'>传来新的好消息，</span><span style='font-size: 16px;'>29日，华龙网-新重庆客户端记者从重庆市公共资源交易中心获悉，近日，</span><span style='color: rgb(255, 41, 65); font-size: 16px;'>成渝中线、渝西高铁前期项目已顺利招标，两条线路计划今年内开工，</span><span style='font-size: 16px;'>建成后将与渝湘、渝昆等高铁共同形成重庆“米”字形高速铁路网，实现“2小时高铁重庆、1小时成都和贵阳、3小时周边省会城市、6小时北上广”。</span></p><section style='line-height: 2em;'><span style='font-size: 16px;'><br></span></section><section style='line-height: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>5月25日，成渝中线高铁环境影响评价、环境敏感区专题论证报告编制和渝西高铁重庆段用地预审及规划选址在市公共资源交易中心完成招投标，中铁二院工程集团有限责任公司和云南云金地科技有限公司分别以711万元和169.8万元中标。</span></section><section style='line-height: 2em;'><br></section><section style='line-height: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>据介绍，成渝中线高铁线路长度约278公里，总投资约610亿元，位于四川省和重庆市境内。</span><span style='color: rgb(255, 41, 65);font-size: 16px;'>线路由成都枢纽引出，经东部新城、乐至、安岳至重庆市境内，后经大足、铜梁、璧山后引入重庆枢纽。</span><span style='font-size: 16px;'>是推动出渝出川大通道建设的“头号工程”，建成后，将助力构建成渝4个“1小时交通圈”，提升交通互联互通水平，支撑成渝地区双城经济圈建设。</span></section><section><br></section><section style='line-height: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>渝西高铁是全国“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，贯穿重庆、四川、陕西，其中重庆境内约268公里，总投资约669亿，有利于打通重庆北上的大动脉，为重庆经济发展注入新的动力。</span></section><section><br></section><section style='line-height: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>以上两条线路计划今年内开工，建成后将与渝湘、渝昆等高铁共同形成重庆“米”字形高速铁路网，实现“2小时高铁重庆（主城到各区县2小时抵达）、1小时成都和贵阳、3小时周边省会城市、6小时北上广”，并与国家重要城市群全面实现高铁联接。</span></section><br>转载声明：本文转载自「四川在线资阳站」，版权归原作者所有。</div><p></p> 成都不能让重庆的阴谋得逞，一旦得逞重庆铁路局跟着来，做为成都的规划者应该坚持成渝中线尽量往资阳北靠拢就是往西靠，成都毕竟在西边，往东去了有被边缘的风险。不错哦 那是重庆段，四川段还在研究中。
好消息
天生丽资 发表于 2020-5-31 19:10
成都不能让重庆的阴谋得逞，一旦得逞重庆铁路局跟着来，做为成都的规划者应该坚持成渝中线尽量往资阳北靠拢 ...
作为安岳人民的我，觉得你是个自私自利的人！什么都想往资阳搬，大家考虑过我们安岳吗？
HTML 发表于 2020-6-1 00:37
作为安岳人民的我，觉得你是个自私自利的人！什么都想往资阳搬，大家考虑过我们安岳吗？
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不用理会
HTML 发表于 2020-6-1 00:37
作为安岳人民的我，觉得你是个自私自利的人！什么都想往资阳搬，大家考虑过我们安岳吗？
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不用理会 HTML 发表于 2020-6-1 00:37
作为安岳人民的我，觉得你是个自私自利的人！什么都想往资阳搬，大家考虑过我们安岳吗？
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这个不是某个人说了算的事，成都不自私把天府机场富裕地区拿走了，剩下的穷山恶水就留给了资阳。
走哪里？往哪走是高层定。