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航拍看成渝高速资阳新收费站,预计今年4月启用!

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木每又又 发表于 2019-1-22 11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
木每又又
2019-1-22 11:03 8351 10 看全部
1月17日,记者从资阳市娇子大道西延线建设项目工程部获悉,该项目已基本完成路基工程及土石方挖填工作,成渝高速资阳新收费站管理用房及站棚正在稳步推进中,预计成渝高速资阳新收费站2019年4月投入使用。

据介绍,目前成渝高速资阳收费站为3进4出(即3个进站通道,4个出站通道),正在修建中的成渝高速资阳新收费站将增加到6进10出。新收费站位于成渝高速西侧,站棚地下基础工作已完成,现正修建地面工程。


航拍看成渝高速资阳新收费站,预计今年4月启用!

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(成渝新收费站入口)

该项目新建娇子大道与高速出口连接线设项目约1000米,其中包括50米宽成渝高速跨线桥,高速出口与娇子大道西延线互通立交桥。娇子大道西延线建设项目的实施,不仅打通中心城区与西北临空经济区之间的主要联络通道,又可高效地串联起城南工业园以及未来的城市西北片区,摆脱了成渝高速对城市框架的限制,缩短了城区到新机场距离。


航拍看成渝高速资阳新收费站,预计今年4月启用!

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(鸟瞰图)

据悉,该项目定向互通立交桥已完成主体工程,两座跨线桥的建设将于2019年春运结束后启动。“预计2019年4月完成拆除现收费站后,新收费站开始投入使用,整体完工,预计要到2019年底。”该项目相关负责人介绍,整体完工前,还将暂时使用目前的成渝高速跨线桥,新跨线桥宽50米,不仅比现有跨线桥宽,还要高出2米左右。


航拍看成渝高速资阳新收费站,预计今年4月启用!

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(规划的停车区)

娇子大道西延线建设项目建成后,将成为资阳市城区连接临空产业园区的主要通道和桥梁,从而将加快临空产业园区的规划和建设,加速推进资阳市改革开放的进程,提升城市整体品位,促进资阳市的经济、文化、社会和城市建设发展。


随着成都第二国际机场——天府国际机场的规划建设,省发改委提出围绕新机场打造临空产业园区的设想。资阳市委、市政府审时度势,以资阳市城市总体规划调修为契机,加快城市西部的发展,拟围绕天府国际机场,打造99平方公里的临空产业园区。

航拍看成渝高速资阳新收费站,预计今年4月启用!

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(娇子大道西延线与新收费站互通处)

实施本项目既可打通中心城区与西北临空经济区之间的主要联络通道,又可高效地串联起城南工业园以及未来的城市西北片区,摆脱了成渝高速对城市框架的限制,缩短了城区到新机场距离,将成为资阳市城区连接临空产业园区的主要通道和桥梁,从而将加快临空产业园区的规划和建设,促进成都资阳一体化进程。


资阳是四川唯一同时连接成渝“双核”的区域性中心城市。为增强城市核心竞争力,树立城市新形象,资阳市目前正在全力整治城市道路,打造国家级园林城市、省级森林城市。国务院2013年9月印发《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》,明确要求通过特许经营、投资补助、政府购买服务等多种形式,吸引包括民间资本在内的社会资金,参与投资、建设和运营有合理回报或一定投资回收能力的可经营性城市基础设施项目。


航拍看成渝高速资阳新收费站,预计今年4月启用!

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(站棚)

为此,按照围绕重点领域,促进城市基础设施水平全面提升的要求,资阳市政府拟实施资阳市娇子大道西延线建设及娇子大道综合整治项目,加快完善城市道路网络系统,提高城市道路网络连通性和可达性。项目建设将加快城市基础设施转型升级,全面提升城市基础设施水平,为公众提供高质量的公共产品和服务,具有良好的社会效益。


项目的实施将为资阳市的招商引资创造有利条件,将加速推进资阳市改革开放的进程,提升城市整体品位,促进资阳市的经济、文化、社会和城市建设发展,为实现资阳市“十三五”规划目标奠定良好基础,项目的实施将为资阳市经济社会又快又好发展做出重要贡献。


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本项目属于城市基础设施项目,项目建设将提高城市道路网络连通性和可达性,改变城市形象,加快城市基础设施转型升级,全面提升城市基础设施水平。项目实施对资阳市城市总体建设具有重大意义。

项目内容:
1.拆除原成渝高速资阳出口收费站、成渝高速公路匝道及跨线桥;
2.新建成渝高速进出口立交桥,新建6进10出通道的收费站棚及管理用房;
3.新建娇子大道与高速出口连接线设项目约1000米(包括50米宽成渝高速跨线桥,高速出口与娇子大道西延线互通立交桥);
4.对新收费站周边及高速路两侧进行绿化和景观建设。

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(四川新闻网资阳王建军 摄影报道)
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方寸月光 发表于 2019-1-22 11:20 | 显示全部楼层
方寸月光
2019-1-22 11:20 看全部
收费站建好后希望娇子大道西延线也能尽快动工
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右转弯灯 发表于 2019-1-22 11:26 | 显示全部楼层
右转弯灯
2019-1-22 11:26 看全部
4月就能启用?
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轩辕 发表于 2019-1-22 12:40 | 显示全部楼层
轩辕
2019-1-22 12:40 看全部
不可能~
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轩辕 发表于 2019-1-22 12:41 | 显示全部楼层
轩辕
2019-1-22 12:41 看全部
现在还没开始拆呢
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未来望月 发表于 2019-1-22 12:50 来自手机 | 显示全部楼层
未来望月
2019-1-22 12:50 看全部
四月份关闭老收费站倒是有可能。

西延线不能只是唯一的大通道,尽快修槐树中路,橙子大道,不然以后西延线要堵死。进出高速路,去西站的,进城的都要从那里过
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无所畏惧 发表于 2019-1-22 13:38 | 显示全部楼层
无所畏惧
2019-1-22 13:38 看全部
可以考虑把西延线直接修成高架路直达西站
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更新↗记忆 发表于 2019-1-22 14:49 | 显示全部楼层
更新↗记忆
2019-1-22 14:49 看全部
太快了吧?
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实事求是最乖 发表于 2019-1-22 22:51 来自手机 | 显示全部楼层
实事求是最乖
2019-1-22 22:51 看全部
好好好
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红兔-资阳 发表于 2019-1-23 07:54 | 显示全部楼层
红兔-资阳
2019-1-23 07:54 看全部
更加务实的时代
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